Uudised

Möödunud aasta tõi Eesti õhuruumi lennuliiklusesse mõõduka kasvu. Kokku toimus 181 522 lendu, mis on 3% rohkem kui aasta varem. Nagu varasematelgi aastatel, moodustasid ülelennud suurema osa – 75% ehk 135 705 lendu. Ülelendude arv kasvas võrreldes 2024. aastaga 4,4%, mis näitab jätkuvat trendi, et Eesti õhuruum on tähtis koridor rahvusvahelises lennuliikluses.

Eesti Lennuliiklusteenindus AS (EANS) lõi koos Tšehhi ja Soome lennuliiklusteenuse osutajatega rahvusvahelise koostööalliansi SkyBridge. Selle eesmärk on ühtlustada lennuliikluse juhtimise süsteeme, tugevdada piiriülest koostööd ja kiirendada Euroopa lennuliikluskorralduse moderniseerimist.

Lennuliiklusteenindus (EANS) astus Rohetiigri liikmeks, et arendada oma tegevusi lennunduse kliimamõjude vähendamiseks ja toetada kestlikkust.

Lennuliiklusteeninduse AS on alustanud Tallinna radari põhjalikku uuendamist, mille eesmärk on tagada kaasaegne, täpne ja häirekindel õhuruumi seirevõimekus. Tallinna radari välja vahetamine on osa mahukast seiretaristu uuendamise projektist, mille lõppeesmärk on võimaldada tuuleparkide arendamist Eestis. Projekt toetab jätkusuutlikku, ohutut ja sujuvat lennuliikluse korraldust Eestis ning kogu regioonis.

Eesti on peagi astumas lennundusteabe digitaliseerimisel uude ajajärku, kus senised käsitsi loodud kiireloomulised lennundusteated ehk NOTAMid hakkavad liikuma digitaalselt ja muutuvad masinloetavaks. Riiklik lennuliikluse korraldaja ehk Lennuliiklusteeninduse AS teeb selleks ettevalmistusi, olles äsja sõlminud koostöölepingu rahvusvahelise tehnoloogiaettevõttega Frequentis.

Lennuliiklusteeninduse AS vahetab välja Tallinna radari ja uuendab ettevõtte seiresüsteeme. Uus tipptehnoloogia toetab sujuvat lennuliikluse korraldamist ja energiajulgeolekut.