16. juunil tegi Eesti olulise sammu lennunduse digitaliseerimisel, kui Lennuliiklusteeninduse AS (EANS) saatis välja esimese digitaalse NOTAM-i. Tegemist on märkimisväärse arenguga lennundusteabe edastamises, mis aitab muuta lennuliikluse ohutumaks, kiiremaks ja tõhusamaks.
Lennuliiklusteeninduse AS-i juhatuse liikme ja lennujuhtimise osakonna juhina alustab 1. aprillil tööd pikaajalise rahvusvahelise kogemusega juht Kristo Vrager.
Ettevõtte nõukogu esimees Kuldar Väärsi tõi esile, et Kristo Vrager eristus tugevas konkurentsis oma selgelt sõnastatud mõtete ja inimkeskse juhtimisstiiliga. „Tema tugevus on see, et ta oskab hästi ühendada strateegilise mõtlemise ja meeskonna kaasamise. See on oluline nii Eesti ja Soome piiriülese lennujuhtimise projekti FINEST edukaks elluviimiseks kui ka organisatsiooni arenguks üldisemalt,” märkis Väärsi.
Möödunud aasta tõi Eesti õhuruumi lennuliiklusesse mõõduka kasvu. Kokku toimus 181 522 lendu, mis on 3% rohkem kui aasta varem. Nagu varasematelgi aastatel, moodustasid ülelennud suurema osa – 75% ehk 135 705 lendu. Ülelendude arv kasvas võrreldes 2024. aastaga 4,4%, mis näitab jätkuvat trendi, et Eesti õhuruum on tähtis koridor rahvusvahelises lennuliikluses.
Eesti Lennuliiklusteenindus AS (EANS) lõi koos Tšehhi ja Soome lennuliiklusteenuse osutajatega rahvusvahelise koostööalliansi SkyBridge. Selle eesmärk on ühtlustada lennuliikluse juhtimise süsteeme, tugevdada piiriülest koostööd ja kiirendada Euroopa lennuliikluskorralduse moderniseerimist.