Lennuliiklusteeninduse AS-i nõukogu vaatas oma 92. koosolekul läbi laekunud sponsorlustaotlused ja otsustas rahuldada järgnevad sponsorlustaotlused:

• SA Tartu Kultuurkapital Tartu Lennukolledži stipendiumi fond 50.000 krooni.
• SA Tartu Lennundusmuuseum 30.000 krooni.
• MTÜ Ridali Lennuklubi 15.000 krooni.
• SA TTÜ Arengufond stipendiumide maksmiseks 22.000 krooni.
• Tallinna Tehnikakõrgkool Logistikaseminari 2008 sponsor 17.700 krooni.

Lennuliiklusteeninduse AS-i nõukogu vaatas oma 93. koosolekul läbi laekunud sponsorlustaotlused ja otsustas rahuldada järgnevad sponsorlustaotlused:

• MTÜ Eesti Langevarjuklubi 69.000 krooni
• Keila Linnavalitsus kuumaõhupallivõistluse Olympus CUP 2008 läbiviimiseks 25.000 krooni.

Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsi ainuaktsionäri korralisel üldkoosolekul 24.04.2008 kinnitas majandus- ja kommunikatsiooniminister hr Juhan Parts ettevõtte 2007. majandusaasta aruande, mille oli eelnevalt heaks kiitnud ettevõtte nõukogu.

13.-14. mail 2008 kohtusid Eestis kolmandal mitteametlikul Läänemere äärsete riikide regionaalkohtumisel Norra, Rootsi, Soome, Venemaa, Eesti, Leedu, Läti ja Poola lennuliiklusteeninduste juhid. Kohtumise eesmärgiks oli regionaalse koostöö arendamine ja infovahetus Põhja-Euroopa (NEAP) ja Baltikumi lennujuhtimisteenuse pakkujate (Baltic FAB) ning Vene Föderatsiooni Riiklikku  lennuliikluse korraldusteenust pakkuva ettevõtte vahel.

20. mai 2008  kolis lennundusteabe büroo Tallinna lennujaama ruumidest Lennuliiklusteeninduse AS territooriumile.

Tegelik asukoha aadress:

Kanali tee põik 3

75310 Rae, Harjumaa

Eesti

Tööaega: 24H

Alates 20. maist töötab Tallinna lennujaama terminalis Lennuinfo iseteenindusbüroo (Self-briefing).

Self-briefing asub lennundusteabe büroo (IBOF) endises asukohas ning omab otseühendust IBOF-ga sisetelefoniliinide kaudu.

Self-briefingut teenindab lennundusteabe büroo.

Pilootidel on kasutada arvuti lendude planeerimiseks ning faks ja printer info saatmiseks ja vastuvõtuks, mida vahendab IBOF.

Self-briefingus saab kasutada ka interneti BOF teenust.

Lennuliiklusteeninduse AS-i nõukogu vaatas oma 94. koosolekul läbi laekunud sponsorlustaotlused ja otsustas rahuldada OÜ Lennundusmeditsiini Keskuse taotlus 15.000 krooni ulatuses.

Reedel, 11. juulil 2008 avati pidulikult Lennuliiklusteeninduse AS-i lennujuhtimiskeskuse laiendus, millest suurema osa moodustab uus lennujuhtimissaal.

Juurdeehituse avasid Lennuliiklusteeninduse juhatuse esimees Tanel Rautits ja majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts.

Lähtudes Euroopa Ühenduse Komisjoni 06.12.2006 määrusest nr. 1794/2006 ning Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsi lennuliiklustasude sooduskavast aastateks 2008 – 2012 ning Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi kirjast lennuliiklustasude väljatöötamiseks vajalike kulude prognoosidest, kinnitas aktsiaseltsi tegevjuht Lennuliiklusteeninduse  Aktsiaseltsi lennuliiklustasude hinnakirja, mis hakkab kehtima alates 01.01.2009.

Uue hinnakirja peamine muutus võrreldes praegusega on:

• marsruudi navigatsiooniteenuse tasumäär ühiku kohta on vähenenud 3% e. 320-lt kroonilt 310 kroonini;

Uue hinnakirja muudatused on avalikustatud Aeronavigatsioonilise Info Ringkirjas ning on täistekstina saadavad SIIN.

7. oktoobril 2008 kell 9.30 alustasid Lennuliiklusteeninduse AS-i lennujuhid tööd Tallinna lennujuhtimiskeskuse juurdeehituse uues, suuremas ja kaasaegsemas lennujuhtimissaalis.

Ettevalmistusi lennujuhtimise uude lennujuhtimissaali kolimiseks alustati juba 2007. aastal enne lennujuhtimiskeskuse laienduse valmimist, mis näitab ilmekalt protsessi mahukust ja keerukust. Ülekolimisele järgnes nn 48-tunnine stabiliseerumisperiood, mille jooksul lennujuhtidel oli veel võimalik tagasi pöörduda vanasse lennujuhtimissaali.

Vana lennujuhtimissüsteemi ei lammutata, vaid hakatakse kasutama reservsüsteemina ja treeningkeskkonnana.

Uue lennujuhtimissaali kasutuselevõtt oli osa projektist millega laiendati olemasolevat Lennujuhtimiskeskust. Laiendust ajendas ettevõtet ehitama ülelennulennuliikluse mahu kasv. Suurema osa laiendusest moodustabki uus lennujuhtimissaal. Samuti paiknevad uues hoones ka lennuinfo töötlemise üksus ja tööruumid tehnilisele personalile, kohvinurk, puhke- ja treeningruumid.

Lennuliiklusteeninduse Aktsiaselts on jälle jõudmas traditsioonilise Kliendipäeva korraldamiseni, mis toimub 02.12.2008 algusega kell 09:30.

Lennuliiklusteeninduse AS Kliendipäevale on oodatud kõik lennufirmade ja koostööpartnerite esindajad, sh piloodid, kvaliteedijuhid, ohutusjuhid, juhtkond ning kõik, kes on huvitatud aeronavigatsiooniteenustes toimuvatest muudatustest ja arendamisest ning Lennuliiklusteeninduse  Aktsiaseltsiga koostöö edendamisest.

AEG: 2. detsember 2008, 09.30 – 15:30

KOHT: Lennuliiklusteeninduse Aktsiaseltsi Administratiivhoone saalis, I korrus

Kanali tee põik 3, Rae vald, Harjumaa

6. novembril 2008, allkirjastati Lennuliiklusteeninduse AS ja Austria firma AviBit data processing GmbH poolt tarneleping Tallinna lennuvälja lennujuhtimistornis lennujuhtimissüsteemi moderniseerimiseks ja  lennuvälja maaliikluse seiresüsteemi paigaldamiseks.

Tallinna lennujaam on viimastel aastatel kiiresti arenenud ja lennuvälja maaliikluse korraldamine on muutunud keerulisemaks. Projekti eesmärgiks ongi Tallinna lennuvälja lennuliikluse organiseerimise parendamine ja läbilaskevõime suurendamine, torni ja lähenemisüksuse lennujuhi koormuse vähendamine ning lennuvälja maaliikluse ohutuse tõstmine ja osutatava teenuse kvaliteedi parendamine.

Nimetatud projekti raames kaasajastatakse  lennujuhtimissüsteem ja seda toetavad süsteemid, käivitatakse automaatne andmevahetus erinevate Tallinna lennujaamas paiknevate süsteemidega. Ka paigaldatakse Tallinna lennuväljale tänapäevane maapealse liikluse seiresüsteem mis lisaks spetsiaalsele radarile sisaldab ka multialteratsioonisüsteemi ja automatiseeritud ohuhoiatusfunktsioone.

Lennuliiklusteeninduse AS-i nõukogu vaatas oma 95. koosolekul läbi laekunud sponsorlustaotlused ja otsustas rahuldada Eesti Lennuakadeemia taotluse 20.000 krooni ulatuses Pühajärve lennundusseminari korraldamiseks.

Tulenevalt Lennundusseaduse muutustest, mis jõustusid 22.12.2008, kinnitas aktsiaseltsi tegevjuht Lennuliiklusteeninduse  Aktsiaseltsi lennuliiklustasude muudetud hinnakirja.

Muutused puudutasid erinevaid vabastusi marsruudi navigatsioonitasu ja terminali navigatsioonitasu maksmisest ning ei avalda olulist mõju firma majandustulemustele.

Uue hinnakirja muudatused on avalikustatud Aeronavigatsioonilise Info Ringkirjas ning on täistekstina saadavad SIIN.

Alates jaanuarist 2009 asub Lennuliiklusteeninduse AS-i kvaliteediosakonna juhataja  kohale senine ohutusjuht Egle Trump.

Seni osakonda juhtinud Ardo Oras, siirdub pärast üle neljakümne aastast pikka tööd Lennuliiklusteeninduse AS-is, väljateenitud pensionile.