Alates 1990-ndate aastate algusest hakati süstemaatiliselt tegelema Eesti rahvusliku lennuliikluse korraldamise süsteemi väljatöötamisega. Mis sisuliselt kujutas endast Aerofloti poolt loodud struktuuri valikulist lammutamist ning selle asendamist kaasaegsete, rahvusvahelistest standarditest lähtuvate struktuurielementide ja toimimispõhimõtetega.

Tegemist oli põhjaliku, radikaalse ja laiaulatusliku moderniseerimisprotsessiga, mis hõlmas lennundussektori kõiki valdkondi: nii riikliku tasandi regulatiivprotsesse ja seadusandlikku baasi, kui lennujuhtimist, lennundusinfo teenindust, sidenavigatsiooni ja lennundusettevõtete juhtimisstrateegiaid (sh. personalipoliitika). Seega, uuendamisprotsessi kaasati nii lennundussektori toimimise põhimõtted, kui kasutatavad tehnoloogilised lahendused ja seadmestik. Töötati välja EV Lennundusseadus.

Vaatlusaluse moderniseerimisprotsessi eestvedajaks kujunes Lennuliiklusteeninduse AS-i eelkäija -  Lennuameti vastav struktuuriüksus (LA lennuliiklusteenistus) tihedas koostöös Eesti Vabariigi valitsusega.

Tänaseks on õnnestunud luua igati kaasaegne ja rahvusvahelistele nõuetele vastav lennuliiklusteeninduse sektor; ühtlasi on tehtu pälvinud ka laialdast rahvusvahelist tunnustust, mille veenvaks tunnistajaks on nii kliendisuhete kui teenusemahtude pidev kasv.

Kuna lennundussektori reorganiseerimise käigus saadud kogemused on ja jäävad unikaalseteks, on need leidnud ka hilisemat praktilist rakendust erinevate konsultatsiooniprojektide näol.

Süstemaatilise konsultatsioonitegevusega tegime algust 1997.aastal.

Konsultatsioonitegevuse üldeesmärk

Konsultatsioonitegevust raamistavad üldeesmärgid oleme sõnastanud järgmiselt:
Lennunduse seadusandliku baasi ja lennuliiklusteenindus-sektori kui terviku arendamine, kujundamaks välja ohutu ja efektiivne lennutranspordi süsteem.

Meie eelised

• endisel NSVL-i perioodil tegutsemise kogemus ja lennunduse idasektori (end. NSVL-i liikmesriigid) hea tundmine;
• orienteerumine rahvusvahelistes standardites ja süsteemides;
• pikaajaline rahvusvahelise koostöö kogemus;
• tegutsemine äriühinguna;
• töökorralduse paindlikkus tulenevalt ettevõtte suurusest.

Kliendid

• Armeenia: Lennuamet, ANS
• Aserbaidžan: Lennuamet, ANS
• Gruusia: Lennuamet, RE Sakaeronavigatsia
• Venemaa looderegioon: RE Pulkovo, RE Sev-Zapaerocontrol
• Mongoolia

Ülalnimetatud konsultatsiooniprojektid on läbi viidud koostöös Rootsi konsultatsioonifirmaga Swedavia.

Tegevusvaldkonnad

• Lennundusalane seadusandlus. Kaasaegse seadusandliku baasi väljatöötamine: lennureeglid, lennujuhtimisprotseduurid, lennujuhtimist puudutav dokumentasioon.
• Lennujuhtimine.Lennuliikluse korraldamine; õhuruumi struktuuri planeerimine; lennundusettevõtte juhtimine ja administreerimine.
• Lennundusinfo. Aeronavigatsioonilise informatsiooni teenindus.
• Refresher English Course
• Aviation English
• language assiststance
• koolitus asutusesisese keeleõppesüsteemi välja töötamiseks.